Интересные факты о перелетах
Перед вами интересная подборка фактов о перелетах. Современная туриндустрия попросту немыслима без самолетов. Ведь именно благодаря им мы имеем возможность посещать даже самые отдаленные уголки нашей прекрасной планеты.
1) В 1973 году была открыта авиакомпания "Фриландия". Пассажиры самолетов могли воспользоваться водяными матрасами на борту и выбрать самые необычные услуги. Увы, большое количество услуг сильно повышало стоимость билета, поэтому компания закрылась уже через год, в 1974. Современные авиакомпании стараются организовать свою работу таким образом, чтобы качество услуг было на максимально возможном уровне, но, при этом, ценник оставался приемлемым. К слову, выбрать нужный вам билет в ту страну, в которую хочется, можно на сайте http://avia.tripmydream.com.
2) Существует инструкция, которая рассказывает о том, как правильно падать из самолета без парашюта.
3) Шанс погибнуть в ДТП в среднем по миру равен 1 к 5000. А шанс погибнуть в авиакатастрофе составляет 1 к 11 000 000.
4) 76% пассажиров самолетов выживают в авиакатастрофах (речь, конечно, идет не о падениях с высоты в 11 км).
5) Стюардессы United Airlines не имели право выходить замуж. Так было до 1968 года. Это прописывалось в контракте.
6) В Великобритании дешевле парковать маленькие самолеты в аэропорту, чем автомобили на парковках при них.
7) Давление на борту самолета влияет в том числе на вкусовые рецепторы. Поэтому томатный сок кажется таким вкусным на высоте.
8) Существует компания, VessEx, которая занимается поиском и возвращением украденных самолетов.
9) Актер Роуэ Эткинсон, игравший Мистера Бина, однажды сумел сам посадить самолет, когда пилот потерял сознание в воздухе.
10) В Саудовской Аравии женщины могут быть пилотами самолетов, но не имеют право водить автомобиль.
11) Существуют авиакомпании с жестким подходом к пассажирам с лишним весом. Так, им требуется покупать столько мест, сколько они фактически занимают (2 или даже 3).
12) XF-84H был самым шумным самолетом в истории. Он настолько громко звучал, что мог нанести травму ушам персонала, работающего с ним (заведенным).